Re: OKOzMI: Na jednej strane mas pravdu, mame ich viacmenej pre zabavu, ale ak mas obmedzeny rozpocet a tiez sa chces vozit, tak vyberies nieco, co zerie menej (nebudes kupovat stare varadero s karburatorom, napriek tomu ze je to vraj super motorka, ale zerie este aj travu popri ceste) a rovnako taku, kotra ma nizsiu nadobudaciu hodnotu.

Takze ci sa ti to paci, alebo nie, su aj taky, kotry pozeraju aj na to, kolko moto zerie.

Ved napriklad aj televizory mame pre zabavu, potesenie a relax , ale to neznamena, ze si kupim taky , kotry stoji 4000€ , ale si aj za500€ vyberiem nejaky, ktory mi tu zabavu a relax ponukne.

Motorky máme viac, menej pre potešenie, zábavu, relax... Není to nevyhnutnosť.
A pozerať na spotrebu atď? Nevidím v tom rozdiel, či 600, alebo 1000. Mám obe kubatúry a teraz na 1000 priemer 5,2L. Ani diely sa nekupujú každý mesiac. Ale tá 500vka bude veľmi skoro na predaj.

Re: boombastic: to si mal asi perpetuum mobile, ked 1300ka ta vychadzala na prevadzku lacnejsie nez 600. A aj nakupnu cenu/amortizaciu/servis/gumy si zapocital?

Re: boombastic: Alebo trosku investovat(mozno par stoviek) a spravit si zakladnu motoskolu (nejake kondicne jazdy, mozno bude stacit jeden den, kde ta instruktor uvedie do moto) a nasledne si skusit dojednat testovacie jazdy, zeby si vedel, ktora ti ako sadne. Lebo my ti tu kazdy mozeme pisat svoj uhol pohladu, ale ty si trosku iny ako my, mas na vec iny nazor a inak to mozes citit. To co je pre niekoho tu pohodova jazda je pre mna uz jazda na hrane a uz to nieje moja konfortna zona.

Preto vsetky rady si precitaj, ale svojich pocitoch sa drz, lebo za moto vyhodis svoje prachy a budes na nej vyvazat svoj zadek.

Na cb500f som robil vodičák, kľudná moto ale nebude o pol roka slabá? Skúsil by som viacej, mašín

Re: copy: hovadina. Myslis spotrebu? Ja som robil na 1300 mensiu spotrebu ako na 600....mnozstvo olejovej naplne? Zanedbatelna polozka....o co teda budu vyssie naklady???

Re: JanoRV: vyuzivam motorku podobne, ako ju chces vyuzivat aj Ty. mal som MT07 asi 2016 po dvoch rokoch v lete iisla z domu, ze kupim nieco exkluzivnejsie, nie taku rozpoctovku. vyberal som, spekuloval, zvazoval +- a v septembri som si priviezol domov opat MT07 r.v 2018 . A cim ju mam dlhsie o to viacej ma bavi, najprv dochadzanie do prace, v meste medzi autami ako na bicykli, potom vylety 100-400 km a teraz motokarovy okruh a ta motorka to vsetko s prehladom zvlada, vdaka skvelo vyladenemu motoru, dvojvalec s dostatocnym krutakom dole a v strede, takyto prejav je pre mna to prave motorkove.
Treba vyskusat vsetky, kubikov sa neboj, ako vyssie pisali, vsetko mas v rukach Ty.
Dnes, podla recenzii moze kazdy jazdit aj na Kompresorovej kawasaki.
Pre mna je dolezite mat vykonovu rezervu, ako casto rozmyslat, ci tie auta, alebo kamion stihnem bezpecne predbehnut.
ale som sa rozpisal, sorry.

Čím väčšia kubatúra a výkon, tým drahšia prevádzka a servisné náklady.

Podľa mňa to nie je o kubatúre, ale o charakteristike motora. Ak chceš niečo na pohodové vozenie, kľudne vyber aj moto s aj väčšou kubatúrou s krúťakom posadeným do nižších otáčok. Určite je to lepšie riešenie ako nižšia kubatúra, ktorú budeš musieť točiť, aby ti to “neskapalo”... Taktiež o bezpečnosti je pri moderných motorkách skôr elektronická výbava ako trakčná, wheelie kontrol, náklonové ABS, prípadne DCT prevodovka, quickshifter, poprípade moto s antihopom, alebo hocičo, čo ti vie uľahčiť ovládanie a aspoň trošku dokáže “odpustiť” chyby.

A určite by si mal investovať do kurzu motoškoly! Drž sa a prajem šťastnú ruku pri výbere.

Pozeram aj na tu NC750S, je to pekna motorka. Riesenie nadrze a odkladacieho priestoru je zaujimave... Ale asi by som sa drzal nizsej kubatury. Myslim, ze 500vka mi bohato bude stacit.
Davate mi chrobaka do hlavy chlapi.

Od prvej motorky, po cestovanie po europe vo dvojici, vzdy ubehne peknych par dlhych prejazdenych sezon. Teda pokial sa ambicie budu uberat tym smerom.

Mas pravdu a dava to logiku, ale ked ho to chyti, tak sa z jazdenia po meste moze rychlo stat dialkova turistika....nevravim ze bude drat slidre ale pohodovo sa mozno vo dvojici vozit po europe. A tam uz s patstovkou neni az taka zabava.

na druhej strane je uplne zbytocne, aby si kupoval velku kubaturu. ved jasne pise, ze nema sportove ambicie a chce len kludne vozit po okoli, do prace a po meste. tu vidim vacsiu kubaturu skor ako nevyhodu, kedze s kubaturou rastie aj vaha motorky a cena.

dnesne 500vky su dostatocne svizne a aj vaha je este v rozumnych hodnotach. cisto do mesta je uplne najlepsia cim nizsia kubatura/vaha.

nie kazdy sa chce na motocykli nahanat ako zmyslov zbaveny. hlavne s vekom tato potreba klesa

Chod do najvacsej kubatury a najvyssieho vykonu na aky ti siaha rozpocet.
Odovodnenie:
Ked budes jazdit ako chuj, zabijes sa aj na relativne slabej motorke. Ked ale budes jazdit s rozumom a opatrne tak usetris financnu stratu pri vymene tej slabsej motorky za silnejsiu lebo ked ta jazdenie bude bavit, tak k tej vymene pride pomerne skoro.

ja len k tej NC - Je to motorka, ktora nevystrasi, lebo nie je to drak. Ma nizke prevadzkove naklady. Robia ju aj vo verzii nahac NC750S (je o trosku nizsia) A podla mna hlavna vyhoda je, ze nadrz mas pod ritou a tam, kde maju ostatne motorky nadrz mas ty kufor, kam v pohode vlezie prilba. usetris jeden kufor vzadu a netreba riesit jeho montaz/demontaz.

Medzi motorkami by som ju porovnal prejavom k dieslovemu MPVcku. Ale rozhodnut sa vsetko musis sam

Ved to je prave to. Mam pred tym motorkarcenim velky respekt.
A co sa tyka padu, samozrejme obavy tu su. Ale to je asi skusenost mnohych motorkarov. Tak, ci tak, chcem ist cestou novej motorky. Rizika si uvedomujem.

Odporučil by som ti skôr 500ku
Ale vzhľadom na skúsenosti neodporúčam kúpiť novú.
Pravdepodobnosť že ju niekde prekotíš je príliš vysoká. A na novej motorke to bolí viac.

Re: JanoRV:
Na Tvoj vek, vahu, výšku, kľudnu povahu a aspoň skúsenosti na aute by som uvažoval skôr 600+. Vždy je to v hlave, nie vo výkone moto. Koľko pridáš, toľko pôjdeš. 300 určite nie, 500 budeš po pár km predávať. Moj názor, ale Tvoja voľba.

Dakujem za rady, chlapi. Pozeral som sa aj po MT07, ale je tam uz vyssia kubatura. Navyse, dizajnovo mi viac sedi Honda CB500F. Inak sa uz tiez viac priklanam k nazoru, ze 300vku nie. Nie su to zle motorky, ale 500vku vidim realnejsie vzhladom k tomu, ze to chcem na par rokov. Ci budem neskor menit, to neviem, ale urcite 2-3 roky by som nechcel zmenu.

serus
ja ked som si hladal prvu motorku rok aj nieco dozadu...tak z novuch u mna vyhravala uz vtedy honda cb500x a este aj teraz sa mi stale velmi paci pricom za ten rok dostyala nejake male upgradey este...nie je to vyslovene nahac ako Fkova varianta ale mozes na nu skusit hodit oko...alebo este (nezlakni sa kubatury) honda NC750X ci uz manual alebo automat...je to sice ciselne velka kubatuira ale s velmi kludnym motorom...mozes sa spytat napriklad clena bjorni on je podla pisania taky velmi kludny jazdec co si uziva motorku a velmi si ju chvali to iste ti povie aj pjotor to mozno len taky postreh...

ahoj, suhlas s pitazom do 300 nechod, za mna odporucam MT07, na to co chces pojazdit urcite vhodna. 300 nie. ani honda nie je zla.

kedze si muz a mas 81 kg, odporucil by som rovno niektoru z tych modernych 500viek. tie motory su velmi "dobromyselne"a predvidatelne. zbytocne kupovat 300vku

cb500f je OK, mozno by som porozmyslal aj o v inom clanku spominanom rebely. ten ma este aj styl. kazdopadne si kup taku, ktora sa paci Tebe a nie inym..

Zdravim Vas motorkari.

Ako uplny zaciatocnik by som Vas chcel poziadat o radu s vyberom motorky. Mam vodickak na malu aj velku motorku, robeny este v 90-tych rokoch. Motorky ma stale pritahovali, napriek tomu sa zivot uberal smerom, ze vzdy dostali prednost auta (ci uz sukromne, alebo v praci), najazdil som uz takmer milion km, aj ked viem, ze na motorke to bude nieco ine. Konecne nadisiel cas, ze by som chcel poriesit motorku. Mam 46 rokov a tak prva otazka znie, ci to na motorkarcenie nie je uz neskoro. Skusenosti s motorkami nemam ziadne (pokial neratam autoskolu a sem tam kedysi davno Simson).

Som kludnej povahy a pri mojej vahe 81 kg a vyske 173 cm sa obzeram po motorkach typu nahac. Nemam ziadne sportove ambicie, skor sa mi jedna o kludnu jazdu po okresnych cestach, jazdenie do prace (15 km tam a 15 domov), nieco po meste a sem tam sa ist previest v ramci kraja a vychutnat si motorku. Nechcem ist do velkych kubatur, skusenosti budem este iba zbierat, skor planujem nieco okolo 300ccm, maximalne 500 ccm.

Do uzsieho vyberu som vybral tieto modely: HONDA CB300R, Yamaha MT-03 a BMW G310R. Z nich by som si dokazal vybrat. Myslim, ze pre zaciatocnika by to nemusela byt zla volba.
Este je tu varianta, co mi poradilo par znamych a to ist do motorky HONDA CB500F. Vraj je to taktiez vhodna motorka pre zaciatok a pre kludnu jazdu zvlast, je tam silnejsi motor ako
pri tych tristovkach, cize aj vacsia vykonova rezerva. Mam v plane mat motorku viac ako iba jednu-dve sezony. Tak mozno z dlhodobejsieho hladiska by ta CB500F nemusela byt zla volba. Navyse teraz je v dobrej cene. Budem riesit novu motorku, nie jazdenu.

Mozno Vas tymto prispevkom obtazujem, ale skusim sa obratit na Vas - skusenych motorkarov. Mate skusenosti, ktore ja nemam, tak mozno poradite.

Dakujem