Angelsk : Tie prudy tam niesu malinko vysoke???

Josi: aj som si myslel..

Na čo tu riešite čo riešiť netreba ??? kúpte si nieči takéto a máte pokoj a nabíjajte si čo chcete, naíjačka už bude vedieť ako
www.exit11.sk/product/id-charger-15-nabijacka-autobater...

Josi,
v 80 rokoch som pracoval ako spojový technik v jednej federálnej inštitúcii v Prahe. ke som mal okrem iného nastarosti aj 100% použiteľnosť techniky-v mojom prípade hlavne batérii, kde sme vyvinuli a odskúšali konzervačné dobíjače, a po rev. som ich aj vyrábal -batérie + technológiu, a dnes hlavne sa zaoberám nabíjačkami a tiež pripravujeme ich výrobu.
Soky,
správna pripomienka, lebo pokiaľ budú prechodové odpory na svorkách, a elektronika neznesie to veľa, vyšším napätím ktoré takto vznikne sa poškodí. Ale platí to najmä pri väčších prúdoch nabíjania, kde je aj úbytok napätia väčší n vzniknutom prechodovom odpore.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil orosys (17.01.2011 20:09)

tak uz mam s nabijackou osobnu skusenost. skusal som nabit starsiu baterku, nabita bola za pol dna, nalozil som do motorky a skrtla na prvykrat. za tie peniaze veeelmo dobra kupa.

Tiez by som povedal, ze mozes nabijat. Ak nieje pripojena ostatna eletronika .

kalupko: samozrejme ze mozes nabijat cez zasuvku. Niektore nabijacky su k tomu aj prisposobene (dva v jednom) www.akumulator.sk/prislusenstvo/astip-mac-adapter.html

Ešte otázka pre skúsenejších, keďže som v elektrike lama. Na motorke mám 12V origo zásuvku. Zástrčku som prispôsobil tak, aby sa dala pripojiť na štipce nabíjačky, takže môžem nabíjať cez zásuvku. Otázka znie: neod.ebem niečo v elektrike na motorke keď to budem takto nabíjať? Zásuvka funguje aj bez kľúča, takže laicky tipujem, že potrebiče na motorke sú mimo dosah prúdu pokiaľ nie je otočený kľúčik. Je tak?

Dnes som ju kúpil, som teda zvedavý

orosys: len tak zo zvedavosti - co to znamena, ze sa profesionalne zaoberas bateriami - co vlastne s nimi robis?

Ono to závisí od kapacity baterky.
len lepšie je , keď dobíjaie je kombinované s vybíjaním,
keď sme riešili udržiavanie batérii pri radiostanicich, vyskúšali sme jeden nabíjací impulz a za ním nasleduje vybíjací v pomere 1/20 z nabíjacieho. Osvedčilo sa to a overené je to už dlhé roky. Okrem toho je lepšie používať pulzný prúd, ako vyfiltrovaný, potom nesulfatizuje bat.

Ja som sa docital o udrziavacom prude okolo 0.1A, ktory len vyrovnava straty samovybijanim.

Soky,
to samovybíjanie je skoro tak, ako si napísal, len hrozne závisí od stavu baterky,
preto aj ten udržiavací prúd sa vypočítava cca 2-3%,
Ale to je prúd kontrolovaný - maximálny, pretože baterky tiež nemajú moc radi prebíjanie.
Práve výhoda geloviek je v tom menšom samovybíjaní, ale väčšej citlivosti na zaobchádzanie s nimi. Stará klasika predsi viac vydrží hrubšie zaobchádzanie.

tak to zacnem chovat ovce a budem predavat to runo de je albion on vie tusim zohnat

tome: Majú vo vnútri ovčie rúno

Duropal,
multimeter kúpiš za pár €,stačí aj ten najjednoduchší, doma sa vždy zíde.

a tie gelove baterie maju vnutri gel na vlasy asi co? a ake su to runove baterie?

Odmerat len nejakym multimetrom,alebo speci voltmetrom. Tiez niektore nabijacky tym disponuju .

OK, dám na Tvoju radu. Tá kyselina je k tomu, len ešte nie je naliata, a do každého článku zvlášť, takže s tým by nemal byť problém, iba ešte neviem, ako odmeriam tých 9 voltov, ale nejako si poradím, vdaka

Co sa tyka toho imobilizeru a tej baterky je to gelovka a podla toho co som sa docital ma samovybijanie 0.2% za den. Co je myslim celkom v pohode. Kyselinovky maju myslim ze niekolko nasobne vyzsie samovybijanie ( bavime sa o idealnych podmienakch)

duropal,
baterky, aj keď sú ešte suché, sú tzv. prednabité,
preto naliať kyselinu (originál kúpiš), naleješ predpísané množstvo, sú tam mierky, alebo cca 0,5 - 1 cm nad články, ak ich vidíš, nechať chvíľku odstáť, aby zregovala kyselina s doskami, potom skontrolovať napätie, pomyly vybiť s kontrolou napätia, aby nedošlo k nadmernému vybitiu ( nie menej ako 9V) - pri záťaži merané,
potom baterku nabiť ako som už písal, a znovu zopakovať vybíjanie a nabíjanie 2x a malo byto byť v poriadku.
Normálne by sa mali hodnoty baterky pohybovať v rozmedzí 20% nominálnej hodnoty, t.j. od 9,6 do 14,4 V, ale tých 9 V je už tak na hrane.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil orosys (16.01.2011 19:50)

Zober tak,
15W žiarovka to je cca 1 A, čo je pri 9 Ah baterke plnej nabitej cca 9 hodin vybíjania - avšak teoreticky. Keď si zmeriaš čas a vieš aký prúd (priemerne) si vytiahol z baterky, prídeš aj na to akú kapacitu má tvoja baterka. Aspoň budeš vedieť, na čom si.
Inak aj bez toho imobilizéra sa ti ta baterka bybije, pretože nie sú ideálne a trpaia samovybíjaním. Preto je dobre ich konzervovať - alebo udržiavať stále v nabitom stave. Vtedy je prúd cca 2-3% kapacity baterky, pre 9Ah je cca 200mA
Ešte k tek kapacite, určite prídeš na to, že údaj 9Ah je čisto informatívny.
Inak 1A počas 1 hodiny = 1Ah

Upravené 1 krát. Naposledy upravil orosys (16.01.2011 19:42)

orosys: ja mám čisto novú baterku, ešte nie je tam naliata ani kyselina. Ako radíš, mal by som ju pár krát vybiť žiarovkou? Aký je tam postup? za radu vdaka

Hmm. Dobre vediet. Napriklad toto by urcite malo byt spomenute v clanku ... urcite to vela ludi nevie a robí to tak len nejake promile ludi co to vedia. Bateriu asi nebudem nabijat uplne, pojdem spat tak ju vyonem a zajtra ju dam vybit cez ziarovku ako si pisal. Kolko watovu ziarovku odporucas a zhruba na kolko tu bateriu mozem vybit?

Inak na druhej motorke mam gelovku a tu mi podstivo vybija imobilizer .

Lidl nieje vyslovene zly obchod ja ku mne sa dostali tie Moto nohavice co ponukaju kazdy rok nic moc to nevizera hranice su len skoro polisterenove ale Ked som sa vozil v zime -15 az -18 zamrzali mi spetaky ale v tych nohaviciach to bola pohoda az som bol prekvapeny jak sa vnich dobre slo Podla mna ude oto skor aky kus chytis či dobry ci zlý :D Ale ak ta to omrzi do 30 vratis a dajuti ti penizky :D

Tak teraz už len kontrolovať, kedy dosiahne doporučené napätie, v podstate vtedy ju budeš mať nabitú.
Inak nie je zlé občas, hlavne pri takýchto pauzách, ako je zima baterku preformovať, t.j. vybiť až na minimálne nap. (nie menej ako 9 V) a potom znovu nabiť naplno. (Vybiť žiarovkou napr.)
Aspoň dva krát zopakovať. tento postup tiež veľmipomáha k životnosti. To nehovorím o novej baterke, ruku na srdvce, kto formuje baterku keď si kúpi novú motorku, resp. auto, pritom je to to najdôležitejšie, čo môžme urobiť.

Merane to je pod zatazou. Naprazdno mal nieco cez 17V.

Soky,
pokiaľ ma ten adaptér toto naoätie naprázdno, tak asi nedosiahneš plne nabitého stavu. Neviem ako si to meral, len treba skontrolovať, koľko ma naprázdno, bez záťaže. Aleto platí len pri dlhodobom nabíjaní, min. v tomto prípad3 dni.

Prave nabijam kyselinovy akumulator (12V - 9Ah) adapterom k nejakej elektronike co sa uz nepouziva. Adapter dava nieco cez 13.75V a aktualne nieco okolo 0.3A . Akumulator pekne bublinkuje, adapter ma teplotu v norme .

Soky,
Spodna hodota napätia pri nabíjaní sa neudáva, je len spodná hodnota vybitia, pod ktorú by sa nemalo ísť.
Čo sa týka prúdu je závislý od vnútorného odporu zdroja a AKU, ale to je trochu zložitejšie.
V princípe platí pre nabíjací prúd alebo pre nabíjanie, že musíš dodať do AKU energiu podľa jej vybitia a kapaicity AKU. napr. pre 15 Ah batériu je to 1,5 A po dobu 10 hod x koeficient 1,2 - 1,3. T.j. pokiaľ by si nabíjal AKU priemerným prúdom 1,5 A (paltí od začiatku do konca nabíjania - alebo spriemerované), mal by si nabíjať AKU cca 12 - 13 hod. Ale treba pri tom kontrolovať hornú úroveň napätia AKU, už známich 14,4 V.
Keď nabíjaš menší meším prúdom, aj takto tú energiu dostaneš do AKU, jemu sa nič zlé nestane, naopak, je to lepšie, ako veľkým prúdom, len potrebný čas potrebuješ väčší, aby si naplnil celú kapacitu AKU s koeficientom.

Focus : kde v Ke je ten divny lidl?

A k tym elektrospotrebicom ... amercike suciastky, ruske suciastky = vsetko je z ciny a taiwanu

Najvyssie napatie, ktorym sa nabija akumulator by nemalo presahovat hodnoty 14.4V. ( vo vseobecnosti )

PS: mna by teraz zaujimalo ci je aj nejaka spodna hodnota napatia pri nabijani. Priklad : Ak by som pripojil klasicky akumulator na cca 12 V a nejakych 500mA . Aky by to malo vplyv na nabijanie,alebo na akumulator?

Focus, v princípe máš pravdu,
všetko jevyrábané v jednej fabrike,
len sa to líši rozdielnou farbou a firmou, pre ktorú sa to vyrába. A obal spraví všetko.
Niekedy sa rozprávalo že pre značkové firmy sa kontroľuje lepší tovar, dnes to ide všetko do radu. V 90 roku som si kúpil prvú vrtačku AEG z Nemecka, pred pár mesiacmi som potreboval lacnú vrtačku do práce, tak so v Baumaxe kúpil to najlacnejšie čo mali, a bol to ten istý typ, len vymenená značka a trochu mladšie.

mne to raz vysvetlil predavač,ked som kupoval video,že v krabici su všetky rovnake,len obal a cena ina

...haha najlepsi su ti co sa smeju nad '' takymito lacnymi neznackovanymi nabijackami " , a nechapu ze v tej svojej ""znackovej nabijacke"" maju rovnaky riadiaci obvod ako v tej lacnej, mozno len v krajsej krabicke so znackovou nalepkov..

v košiciach je jeden taký divny lidl a tam maju nejake divne vypredaje,kamoš tam kupil vysielačky a uplne v pohode.

Ja som kúpil v Lidl presne tú, ktorú odfotil Lako... Až na to, že sa mi ju podarilo zohnať v nejakom zahádzanom výpredaji za 1,50 EURa Odskúšam a dám vedieť Zatiaľ som dobíjal iba malú batériu z prenosnej lampy, ale úplne bez problémov

Nemám proti tomu žiadne námietky, niečo môžem dať dohromady, prípadne aj osvedčené návody na nabíjačky,

orosys a 6x2,4 je určite 14,6 ? ...Treba dodržiavať jednu zásadu - 2,4V na článok, t.j. 6x2,4 14,6V maximum

urobte članok a šup do dôležite

Orosys ... info potesilo ,ale viac by potesil nejaky odborny clanok s napriklad : zatriedenim baterii do kategorii , vyzdvihnutia specifik jednotlivych skupin a nejake info o ich udrzbe,starostlivosti o nich. Samozrejme nabijania, nejake tipy odbornika - ako kupovat akumulator, ozivovat, ako ho nabijat v zime, ... . Kludne aj na pokracovania. Takychto clankov nebýva nikdy dost. Pisem sice diplmovku ,ale ak by si sa nato dal tak by som ti s tym rad pomohol ak by bolo treba.

Tiež som videl túto nabíjačku v reklame, cena je zaujímavá funkcia??? myslím si že podľa popisu tiež.
Ale chcel by som napísať trochu o baterkách, nakoľko sa nimi nielen profesionálne zaoberám.
Hlavne u batérii je nabíjať ich tak, ako je doporučené. Platia všeobecné zásady, v prípade ich nedodržania, hlavne u kyselinových, resp. gelových dochádza k dosť závažným haváriam, ale i úrazom - popáleniny a poleptanie kyselinou.
Hlavne je u batérii - neprebíjať ich. Treba dodržiavať jednu zásadu - 2,4V na článok, t.j. 6x2,4 14,6V maximum. Pokiaľ sa batéria prebíja nad toto napätie, začína plynovať - (variť) a dochádza k jej poškodzovaniu. Ako niekto spomínal poškodenie baterky lacnou nabíjačkou. Podľa toho ako niekto od Lídla popísal, tak táto kontrolu napätia nabíjania má, preto prúd nabíjania klesá, ale tak to má byť. U procesorových je celý režim riadený a kontrolovaný, takže aj prúdy sú trochu iné, ale tiež aj ceny.
Ďalšou chybou býva veľký nabíjací prúd. Ten by nemal prekračovať 1/10 kapacity AkU, t.j. pri 15 Ah batérii do 1,5 A. V opačnom prípade pri veľkom prúde začne rýchlo variť, krútiť články, prípadne ju roztrhne
V zimnom období býva chybou nabíjanie v mrazoch, kedy na 50% dochádza k roztrhnutiu batérii, pretože väčšinou každý prešvihne prúd, nakoľko chce rýchlo baterke pomôcť, keď mu motor netočí a tiež ešte veľa iných faktorov na to pôsobí, len nechcem tu písať veľkú odbornú prednášku.
Osobne hlavne na zimu používať tzv. konzervátor, ktorý baterku nielen impulzne udržuje v nabitom stave (nie je to nabíjačka - vybitú baterku ovšem nabije tak za 2 týždne), ale tiež ich impulzne vybíja, čím nedochádza k sulfatizovaniu - zatvrdnutiu povrchu článkov. Dobre je ho používať aj v lete, hlavne u motoriek, keď sa na nich každý deň nejazdí. Výhodou je, že sa tento spôsob môže používať aj za hlbokých mrazov bez ujmy na zdraví batérie. Mám to už 30 rokov overené a dosť značne to predlžuje životnosť batérii.
Problematika batérii je hodne široká ( vnútorný odpor bat, kapacita atď. )ale nemá význam to teraz rozoberať všetko.
Inak rozdiel medzi kyselinovou a gelovou baterkou zásadný nie je v používaní, len je rozdiel v druhu elektrolytu. Výhodou gelových je, že nezačnú tak rýchlo plynovať, ale o to rýchlejšie odídu rýchlou smrťou.

Takže nech vam to chytá na prvú.

focus len v tejto diskusii som naratal co sa im pokazila :motor22, striedmy, a aj + tomu sa uz zacina kazit BozskyKaja

matus tak mi jednu vezmi

Tak to hej ... tu v Po sa po nich zlahlo ... vo stvrtok na obed ani cenovka uz nebola

som práve v lidli pri avione a majú ich tu ešte 20ks

... boooze ja nechapem, jak sa moze okolo takej kotiny jak je LIDL nabijacka za 20,- eur tolko diskutovat, pisat, tem zakladat...ved LIDL NABIJACKA je uz vlastne synonymom motorkara...

Quanto: Ta Dubnica nad Vahom je daleko. Niekde v BA som myslel
Ale keby si zajtra isiel zase do tej dubnice a budu to tam este mat nezobral by si mi jednu? Dnes som obehol 3 Liedle ale ani v jednom nebola. Daj mi ale vediet ked sa podari, poveril som este zopar ludi tak nech neskoncim s piatimi nabijackami doma

ZOOOO,
nechce sa mi čítať túto *********** diskusiu.
Ale jej názov jej "Lidl nabíjačka". Tak ak sa pýtaš, kde je toto teleso dostať kúpiť v BA,
tak včera to bolo v DNV. A mali ešte aj mandarínky a banány za dobré ceny.

Neviete ci ju este dostat niekde v BA?

focus ja ti ju vymenim za tu moju je sice dojebana ale je z lidla

A darcekove balenie by si nechcel more?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (14.01.2011 20:39)

ti zaručujem,že záruka už padla

zoberiem ju za 10E ale aj so zarukou

funguje v pohode,ja som starý pedant,mam ju v bite,nepovaluje sa niekde v garaži.pekne v teplučku bola,nabijam aku v kupelke pri ventilatore a otvorenom okne

a funguje ešte ? :D

priložim aj original krabicu a emanual

focus a dze je amortizacia,ved ty by si mal doplatit,ze si ju niekto od teba zobere

anoro
za 10 eur je tvoja,mne služila verne 15 rokov

ale nie mam ju asi 3 roky

normalne stoji tusim jak som videl 16.99 daj ju na akro mozna sa cena vysplha do astronomickych vysok

a za koľko by si ju dal ? ja som tiež chcel tu lidlovsku lebo je ozaj šikovna .. nevieš kolko stoji normalne ?

alebo ti pustim moju www.lacne-autodoplnky.sk/nabijacka-akumulatorov-612v-8a...
a sebe kupim lidlovsku,je taka mala prenosna a to potrebujem

focus keby som bol vedel tak ti určite zavolam .. keby ju chcel niekto predat .. tak sa určite hlásim

kilix ja mam jednu navyse daj adresu ti ju poslem za 15€

kurde, nabijacka isla ako teple rozky, nestihol som. nema niekto jednu navyse?
asi mi bude musiet stacit 100mA "rychlonabijacka" domarobena z adaptera.

anaro-ony je kurva presibana on uz vie

komu sa ešte pokazila?
mne odišiel ručny vysavač a uznali mi to a vratili lováky

neabudni potom znova stracit ten blok,budes ondzit aj na oneho
strasne rad by sok scel vedet ,kery si to ony

jaj do boha som chcel kupit u vadima tuto buldog.sk/shop/product_info.php?cPath=41_89... len kazdy chvalil hentu picovinu z lidla reku serem na vadima za tu cenu a teraz sa mi dojebe a blok nemozem najst do pici ona je asi dobrea len ked snu nabijas 5krat do roka len ja som ju za ten rok pouzival kazdy tyzden aspon raz a pochybujem ze sa mi tam dojebal len ten microspinac to vyzera ze je volaco tej elektronike
ale nic najdem blok pockam kym ich vsetky vypredaju a potom mi hadam vratia penaze dosporim a s prosikom si kupim od vadima

si mal zavolať,by som ti ju kupil tu.

aj ja ja som ju chcel kupiť ale ako vraví focus :D v Bardejove dostali do predajne len nejakých 5 kusov a po tych sa len tak zaprášilo

aj ja som ju dnes kupil,ale nie pre seba,ale člena jaaa v bardejove už neboli,tam sa po nich zaprášilo

...díky ti, môžem kľudne spávať...

Na udržiavanie ti stačí 2.

...tak som ju bol dnes kúpiť, vypadá to byť šikovná vecička, ale nastal tu pre mňa jeden problém...
...mám batériu Yuasa Yumicron 12V/16Ah (YB16B-A1), uskladnenú pri cca 15-18°C...
...mám zvoliť režim 2 (motocykel), ktorý sa používa na nabíjanie bat. s kapacitou menej ako 14Ah, alebo režim 3 (sneh. vločku), ktorý sa používa na nabíjanie bat. s kapacitou nad 14Ah za chladných podmienok...? to by som mohol potom dať batériu dajme tomu naspäť do motorky, aj keď je v nevykurovanej garáži v rozmedzí teplôt cca momentálne okolo nuly, po (keď zase udrbe) cca -15°C...?...alebo mám nechať kľudne ten režim 2 ...

...dík za rady...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil woodoo15 (13.01.2011 16:20)

Pprepáčte prehliadol som to.

ja som kupovol neska a je to jak papi pise, akurat str. 54 ;)

Uz s nou nabijam doma. Vyzera byt siroko vyuzitelna. Nabija vsetko, ako hovoril papi a dokonca aj zistis ked ma baterka medzi 7.5 - 10 V (blika kontrolka). V tomto rozsahu nabija pulzne a potom uz pokracuje v rezime aky si si ty nastavil. Takze dokaze ozivit aj baterku ktora ma "o 5 minut 12".
Maju tam inak aj momentovy kluc. Na momenty od 25Nm do 270Nm, tusim. Mate s tym niekto skusenosti? Stoji 25€, ale isiel na dracku, cize zrejme uz ani nebude...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Leitwolf (13.01.2011 11:29)

bordo ... jak to ? .... ja sa prave chystam ze to idem kupit ... mam gelovku ... nesranduj
papi takze pohoda a bordo zle precital navod?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil datadive (13.01.2011 10:44)

bordo ?

Návod, strana 55: ...."Môže ísť o batérie WET (s tekutým elektrolitom), GEL (s gelovým elektrolitom) alebo AGM (s elektrolit absorbujúcimi rohožmi)"...

Dnes som ju kúpil zarazilo ma že nabíja len kyselinové batérie. Nabija aj gelové baterie?

Jerremy: hej dík za vysvetlenie.. takže dobre chápem keď ku ojazdenej mašine s baterkou nie úplne novou treba automaticky aj nabíjačku, najmä keď bude na mraze?

juj už sa vidim vo vadičovom jazikowom okyenku
,,edit,,nevykurenej garaži malo byť ,ale jeremi isto ma pochopil

focus: aj ja mam nevytopenu garaz, ale uz mi ju dvakrat na jar vytopilo...

nabijačka,hm baterku treba udržovať v dobrej kondicií.ja baterku priebežne meram.ak mi ukazuje v mrazoch v nevytopenej garaži 12,9 volta,som kludny,ale časom ju dam do tepla a trošku aj na nabijačku.
ine je ked maš baterku už trošku slabu,napr:12,1 voltov,jak pridu mrazy je to pre nu naročne.jak jej klesne kapacita napätie nižšie už neodola tak mrazu a začne sa v jej vnutri diať čosi nechutne až skolabuje. ide o to,že v lete sa vybitej baterke až tak strašne nič nestane,ale v zime baterku poškodi práve mráz.prosto je to ako nemrznuca zmes.ked je nabita,tak je chranena a ked je vybita,tak ako by si tam mal vodu a nie kyselinu.
to tak laicky som napišal

Upravené 1 krát. Naposledy upravil focus (12.01.2011 21:46)

ja sa ešte chcem amatérsky opýtať, kedy presne treba nabíjačku.. len keď moto mrzne celú zimu vonku?

a kto ste v taliansku,kupte mi ten interkom,aj 2 !super cena

tvnoviny.sk/sekcia/spravy/krimi-a-nehody...
ja idem po tu lekarničku.chcem aj nabijačku,ale jednu taku väčšiu mám a furt svina funguje,ale je neskladna a bojim sa s nou nabijať gelovky.

Taká istá nabíjačka sa v Hornbachu predáva za 40€. Netreba míňať eurá na pi..vinky, ale neminuli ste napríklad na chlast už niekoľko desiatok nabíjačiek? Ja si idem tú nabíjačku do Lidla kúpiť tiež, s dobrým pocitom, že keď sa mi aj časom pokazí, tak mám jednu spoľahlivú od Vadima už 5 rokov doma.

tu jak adapter mam tiez, no zajtra idem po novu :D

To mi pripomenulo moju baterku ulozenu uz zopar mesiacov v skrini. Dam ju na noc nabit. Mam taku lidlacku co vyzera ako vacsi adapter.

Bateriu som bol nabit vcera aj dnes ,kazdy den po cca 50 km v meste a blizkom okoli, tak som zvedavy ako dlho si podrzi kapacitu.

Nabijacku ma slape v pohode len chcem povedat ze skutocnosti ta nabijacka nabija aj pri nastaveny na auto prudom nejaky 0,8A-0.9A(Najprv sice sa tvari ze ide tam tych vyse 3A ale automatika a velkost chladica nepusti (a po par sekundach do nejakej minuty klesa nab. prud) znizi nabijaci prud a potom uz zostava tak) takze taka dobre vybita bateria 38Ah bude trvat nabit 38hodin a nie 10 ako udava...ale dolezite je ze pokial mame cas tak setrnejsie nabijane je malym prudom a pri motorkovych bateriach to plati obzvlas... pomer cena vykon dobre...

Neviem, ale sa nechcem hádať s raptorom

co je na sulfatizacii okyenkove?

raptor, no jasne!

Však keby to bolo okyenko cely v base, minimálne dvadsať rokov by som vám odtial kýval

Možno by mi polovicu odpustili, ak by som sľúbil, že už nikdy nič nenapíšem

Ale Sulfur je predsa síra, nie? Aspoň to mi uznaj, ako poľahčujúcu okolnosť

josi - ozaj kravina - pri procese nabijania totiz vznika kyselina a krystalizuje siran olovnaty (PbSO4) ale nie pri nabijani ale naopak pri vybijani - papi to trafil s tym zlym prekladom

papi ale za sulfatizaciu mazaj opat do okyenka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (11.01.2011 23:25)

josi, ale to je podľa mňa len debilný preklad vety pôvodne asi o sulfatizácii Ale je to pecka, konečne nový objav zase po dlhšom čase

Reklama je zamerana na ohurenie idiotov. Staci tato veta: "To znamena, ze tu nevznika kyselina, ktora by inak krystalizovala" a je zrejme, ze chlapik sa v tom vyzna, lebo studoval chemiu (az po 6 rocnik)...

www.lidl.cz/cps/rde/xchg/lidl_cz/hs.xsl/index_15827.htm

Už aj to vám vadí, že máte na výber?

brazel, chceš nabiť alebo nabyť ? Ale veď viackrát sa mi to už podarilo aj dobre napísať... ale za to žiadna odmena, čo ?

A pred pár dňami som sa sám udal v téme vedľa (o piestnych krúžkoch), kde riešime ale naftové dvojtakty, bohvie ako, ale nejak sa to vykolajilo...

A neodpovedal si mi na SS, asi som ponúkol málo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (11.01.2011 11:32)