Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 26411

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (15927)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (10484)

Pridaj videoHorúce A2 novinky proti sebe - ktorú by si bral? Honda NX500 vs. CB500F Hornet (2024) - Video

Zdieľať

Pridané: 28.04.2024 Pridal: Herghott
Čitatelia: 811 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00

Základné poučky, že naháč je vhodnejší na športovú jazdu a enduro na horšie cesty a cestovanie, pri novinkách CB500F Hornet a NX500 samozrejme platia. Pozreli sme sa však aj na to, čo nové tieto stroje priniesli, aj aký je medzi nimi cenový rozdiel, a pre koho sú vhodné. Predchodcovia týchto modelov patria na Slovensku medzi najpredávanejšie stroje, takže tu neberieme nič na ľahkú váhu!

Video a strih: Peter Fischer a Awia

Hudba: Boom Bap Flick - Quincas Moreira, Cool Revenge - Jeremy Blake

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda	Honda
Model:	CB500 Hornet	NX500
Rok:	2024	2024
Novinka:	NOVINKA 2024	NOVINKA 2024
Kategória:	Naháč	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)	dvojvalec (4T)
Objem:	471 ccm	471 ccm
Max. výkon:	47.6 k (35.0 kW) / 8600 ot.	47.6 k (35.0 kW) / 8600 ot.
Max. krútiaci moment:	43 Nm / 6500 ot.	43 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:	10.7:1	10.7: 1
Vŕtanie x Zdvih:	67 x 66.8	67 x 66.8
Palivový system:	PGM FI	PGM FI
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:		150 mm
Zdvih vzadu:		135 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová radiálne strmene	dvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:	296 mm	296 mm
Pneu vpredu:	120/70-17	110/80R19M/C
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm	240 mm
Pneu vzadu:	160/60-17	160/60R17M/C
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	188 kg	196 kg
Výška sedla:	785 mm	830 mm
Rázvor:	1410 mm	1445 mm
Dĺžka:	2080 mm	2155 mm
Šírka:	790 mm	825 mm
Výška:	1060 mm	1410 mm
Svetlá výška:	145 mm	180 mm
Objem nádrže:	17.1 l	17.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:		184 km/h
Spotreba paliva:	3.5 l/100km	3.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 366 km	cca 364 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:	USD vidla Showa SFF-BP	USD vidla Showa SFF-BP

Ďalšie videá od tohto autora:

Premiéra o 20.00 - Na spojku môžeš zabudnúť!...

00:00

Záver celosezónneho testu Moto Guzzi V100...

14:36

Prvé dojmy: Ako funguje Honda E-Clutch!

00:56

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá: